Profiel van BertV
3811 keer bekeken sinds 10 december 2007
Laatst gewijzigd op 18 januari 2012 om 14:00
- Naam:
- Bert V
- Geslacht:
- Man
- Geboortedatum:
- 4 juli 1979
- Leeftijd:
- 32
- Woonplaats:
- Amersfoort
Interesses
- Motorrijbewijs sinds
- 1998
- Mijn rijstijl is
- zwaar fatsoenlijk
- Favoriete merk/type motor
- Ducati (spielerei geen serieus vervoermiddel)
- Mooiste motor ooit gemaakt
- Ducati 916
Norton Commando 961 - Hoogste snelheid ooit gereden (en waar)
- 310 op de Autobahn
teller Blufbird - Meest schandelijke blunder op de motor ooit
- Stapvoets een te scherpe bocht willen maken en gered worden door een-vriend-te-voet die nog net "m'n kontje" kon pakken.
- Hoogste boete
- 850,-
(Belgische superboete) - Totale boetebedrag
- 1400
- Favoriete motorblad
- Motoren & Toerisme
- Mooiste route ooit gereden
- Binnenland van Kreta op een Burgman 400
- GPS in gebruik of niet
- Garmin Zumo 500
- Favoriete vakantiebestemming
- Winterberg zonder sneeuw
- Andere hobby's
- amateur bierbrouwer
- Favoriete eten
- Nedernasi
- Favoriete drank
- Tripel Karmeliet
- Beste film ooit
- The Shining 1980 (+ remake 1997)
Motoren
Huidige motor(en)
Vorige motor(en)
Yamaha XJ 900 S Diversion (1996)
Eigenaar van 2008 tot 2012
- Dynojet
- Hyperpro vering
- stalen remleidingen voor
- Garmin Zumo 500
- Bagster
- Cardo Scala G4
- Zijkoffers en onderkuip in kleur
- Hyperpro vering
- stalen remleidingen voor
- Garmin Zumo 500
- Bagster
- Cardo Scala G4
- Zijkoffers en onderkuip in kleur
Honda CB 250 Two Fifty (1995)
Eigenaar van 2007 tot 2008
Woonwerk motor. Weinig vermogen, wel lekker wendbaar. Ex-lesmotor, Ex-woonwerk-motoragentmotor.
Honda CBR 1100XX S Blackb. (2000)
Eigenaar van 2005 tot 2008
Mooiweer motor. Belachelijk veel vermogen, aan de logge kant.
- Powercommander
- Volledig Akrapovic systeem
- K&N
- Braking Wave Disk
- Bagster
- Tomtom Rider
- Powercommander
- Volledig Akrapovic systeem
- K&N
- Braking Wave Disk
- Bagster
- Tomtom Rider
Ducati 748 S Biposto (2001)
Eigenaar van 2004 tot 2005
Mijn mooiste motor ooit. Echt liefdesverdriet.
Helaas kwam ik er al snel achter dat het haar alleen om mijn portemonnee ging. Belachelijk onbetrouwbaar.
Helaas kwam ik er al snel achter dat het haar alleen om mijn portemonnee ging. Belachelijk onbetrouwbaar.
Yamaha YZF-R6 (2000)
Eigenaar van 2003 tot 2004
Perfecte motor. Ik was toch opzoek naar iets exclusievers.
Yamaha YZF 600 R Thund. Cat (2000)
Eigenaar van 2002 tot 2003
Betere keus voor de straat dan de R6, maar telkens die vraag: "waarom geen R6?" Waarom eigenlijk ook niet... :P
Yamaha XJ 600 S Diversion (1995)
Eigenaar van 1999 tot 2002
Goede motor. Na mijn 25kw periode wou ik toch wat heftigers.
Kawasaki CSR 305 (1984)
Eigenaar van 1998 tot 1999
Ellende van een ander. Net zo onbetrouwbaar als de latere Ducati. Wel minder afschrijving en lagere kosten per probleem.
Over BertV
Kawasaki CSR305 (E)
Kawasaki ZXR400 (V)
Yamaha XJ600 (V)
Yamaha XJ600S Diversion (E)
Yamaha XJ900 Diversion (E)
Yamaha YZF600R Thundercat (E)
Yamaha YZF-R6 (E)
Ducati 748S (E)
Suzuki SV650 (V)
Suzuki Burgman 400 (L)
Suzuki DL650 Vstrom (L)
KTM 520 EXC (V)
Honda CBR1100XX Blackbird (E)
Honda CB250 Two Fifty (E en L)
Honda CBF250 (E)
Honda CB1 (les)
Honda CBR600 (L)
Honda NTV650 (V)
Honda NX250 (V)
Honda CR250 (V)
Honda CBF250 (E)
Honda PCX125 (E)
BMW K1200RS (V)
BMW R1200RT (V)
Aprilia RST1000 Futura (L)
Sym Mio 100 (L)
eigendom (E)
vriend (V)
leenmotor (L)
Kawasaki ZXR400 (V)
Yamaha XJ600 (V)
Yamaha XJ600S Diversion (E)
Yamaha XJ900 Diversion (E)
Yamaha YZF600R Thundercat (E)
Yamaha YZF-R6 (E)
Ducati 748S (E)
Suzuki SV650 (V)
Suzuki Burgman 400 (L)
Suzuki DL650 Vstrom (L)
KTM 520 EXC (V)
Honda CBR1100XX Blackbird (E)
Honda CB250 Two Fifty (E en L)
Honda CBF250 (E)
Honda CB1 (les)
Honda CBR600 (L)
Honda NTV650 (V)
Honda NX250 (V)
Honda CR250 (V)
Honda CBF250 (E)
Honda PCX125 (E)
BMW K1200RS (V)
BMW R1200RT (V)
Aprilia RST1000 Futura (L)
Sym Mio 100 (L)
eigendom (E)
vriend (V)
leenmotor (L)




